Billigere kollektiv transport – en investering i fællesskabet

Nudem har interviewet Alternativet i forhold til, hvordan de vil arbejde for billigere kollektiv transport. Hos Alternativet er offentlig transport en mærkesag og vigtig brik i, at gøre vores samfund mere bæredygtigt – både socialt og når det gælder miljø og klima. Deres politik er dog ikke, at offentlig trafik skal være gratis, men de foreslår derimod at halvere billetprisen og indføre et månedligt pendlerkort til 400 kr. Deres mål er at gøre kollektiv transport til det oplagte førstevalg, uden at gå på kompromis med kvalitet eller kapacitet.

Nudem: Hvorfor mener I, at offentlig transport skal være billigere?

Alternativet: Vi mener ikke, at den skal være gratis, men markant billigere. Økonomi er i dag er en væsentlig barriere for at vælge bus og tog frem for bilen. Når kollektiv transport er billig, hyppig og pålidelig, reducerer vi  CO₂ udledning, trængsel og social ulighed. Det handler om at styrke mobiliteten for alle samtidig med, at vi fremmer den grønne omstilling. 

Nudem: Er det realistisk at indføre gratis transport i hele Danmark – eller kun i de større byer?

Alternativet: En halvering af billetpriserne er realistisk på nationalt niveau, hvis den kombineres med investeringer i drift, vedligehold og kapacitet. Det skal være et landsdækkende løft, ikke kun et storbytiltag. Mobilitet i landdistrikter er afgørende for sammenhængskraft og adgang til arbejde og uddannelse. 

Nudem: Hvordan vil I finansiere det – højere skat, omprioriteringer eller noget tredje?

Alternativet: Finansiering skal ske gennem omprioritering og strukturelle ændringer. Vi ønsker at flytte midler fra nye motorvejsprojekter til kollektiv transport og cykelinfrastruktur. Derudover foreslår vi en national roadpricing og mere retfærdige afgifter, hvor forureneren betaler. På den måde kan vi både reducere trængsel og finansiere billigere kollektiv transport.